Blitzblanke Züge mit der neuen umweltfreundlichen Waschanlage am Wiener Hauptbahnhof.
Es ist endlich Frühling! Zumindest laut Kalender. Und mit dem Frühling beginnt auch der alljährliche Frühjahrsputz. Aber nicht nur Wohnungen und Autos werden geputzt und auf Hochglanz poliert, auch von unseren Zügen wird der Schmutz des vergangen Jahres abgewaschen. Und das seit 15. Dezember 2014 in einer der modernsten Waschanlagen Europas am Wiener Hauptbahnhof. Die läuft seit den ersten Sonnenstrahlen auf Hochbetrieb. Höchste Zeit für uns der Waschanlage einen Besuch abzustatten.
Umweltfreundliche High-Tech-Waschanlage sorgt für blitzblanke Bahn
Wie so eine Waschanlage funktioniert, haben wir euch ja schon einmal in unserem Blogbeitrag vorgestellt.
Auch die neue Anlage am Wiener Hauptbahnhof wird vom Lokführer bedient, indem er bei der Einfahrt das Waschprogramm startet.
Zuerst werden die WCs entleert, danach wird der Zug vom Lokführer langsam durch die Waschanlage gefahren. Diese arbeitet dabei vollautomatisch: Lichtschranken schalten dabei die einzelnen Sprühständer und Bürsten. Einzigartig ist, dass dabei die stromführende Oberleitung eingeschaltet bleiben kann.
Alle unsereren neuen Fahrzeuge können in der neuen Waschanlage gereinigt werden – von den Talent- und Desiro-Garnituren bis zu Taurus-Lokomotiven und in Zukunft auch der cityjet. Ein Waschvorgang dauert etwa 30 Minuten, pro Stunde können bis zu vier Züge gereinigt werden, da 2 Waschhallen zur Verfügung stehen
Nach einem langen Winter befinden sich pro Meter durchschnittlich 7 dag Schmutz und Staub auf den Zügen. Von einem dreiteiligen, 70 Meter langen Nahverkehrszug, wie dem Talent werden also pro Waschgang etwa 5 Kilogramm Schmutz abgewaschen. Viel zu reinigen also, bis Ende März haben bereits über 1.000 Züge den vollautomatischen Waschgang durchlaufen.
Mehr als 60 % des Abwassers können in der neuen Anlage aufbereitet und wiederverwendet werden. Das ermöglicht auch eine Reinigung der Züge im Winter.
Frühjahrsputz für unsere Züge
Regenwasser für saubere Zugtoiletten
Außerdem wurde für die neue Anlage ein Wasserspeicher unter anderem zum Spülen der Fäkalientanks angelegt. Der Grauwasserspeicher hat ein Volumen von 1.500 Kubikmeter, das entspricht 1,5 Millionen Liter. Damit wird Regenwasser gesammelt. Verwendet wird dieses Wasser zur Reingung der Fäkalientanks der Zugtoiletten. So stellen wir sicher, dass die Sauberkeit der Züge und damit euer Komfort nicht auf Kosten der Umwelt erzielt wird.