Als ÖBB-Trainees hatten wir die einzigartige Möglichkeit im Juli an einem 10-tägigen Austauschprogramm namens „Young Talents“ teilzunehmen und die Russischen Eisenbahnen (RZD) (http://rzd.ru/) kennenzulernen. Die ÖBB kooperieren in verschiedenen Bereichen mit den RZD, um so den Wissenstransfer zwischen zwei traditionsreichen Eisenbahnen zu forcieren. Eines der gemeinsamen Projekte ist zum Beispiel der geplante Ausbau der Breitspur (http://www.breitspur.com/company.html) bis nach Wien.
In Russland ist es im Sommer gar nicht kalt…
Obwohl wir alle vor Reisestart den Wetterbericht gecheckt haben, hatten wir eindeutig zu viel warme Kleidung eingepackt, denn es hatte durchschnittlich 30 °C. Am Moskauer Flughafen wurden wir freundlich von unseren KollegInnen der RZD begrüßt. Gleich nach der Ankunft folgte die erste Präsentation rund um den Aeroexpress (http://www.aeroexpress.ru/en/) – von der Idee ähnlich dem Wiener CAT (http://www.cityairporttrain.com/). Die darauffolgenden Tage ging es mit zahlreichen Präsentationen zu den wichtigsten Fakten der verschiedenen Teilbereiche wie Infrastruktur, Personenverkehr und Güterverkehr weiter. Nach dem theoretischen Input konnten wir uns in zahlreichen Werkstätten, Bahnhöfen und Waggons umsehen.
… alles ist groß…
Die Größe der Russischen Eisbahnen ist einfach überwältigend. Zum Vergleich: Die RZD beschäftigen rund 1.200 Millionen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, bringen pro Jahr 950 Millionen Passagiere an ihr Reiseziel und transportieren jährlich 1.200 Millionen Tonnen Güter. Im Vergleich zu den ÖBB sind dies doppelt so viele Passagiere und 10-mal so viele Güter pro Jahr. Die Züge fahren durch 11 Zeitzonen. Das Streckennetz ist 85.200 km lang, 43.100 km davon sind elektrifiziert.
…in Moskau sind die Tage länger…
Auch das Sightseeing kam in der mit ca. 12 Mio. EinwohneInnen größten Stadt Europas nicht zu kurz. Am Abend fuhren wir durch die verstopften Straßen Moskaus und bestiegen ein Touristenschiff, um die Sehenswürdigkeiten entlang der Moskwa kennen zu lernen.
Unsere Reise war hier noch lange nicht zu Ende. In zwei weiteren Beiträgen wollen wir euch an unseren Erfahrungen teilhaben lassen.