Wir haben zwischen Innsbruck Hauptbahnhof und Westbahnhof neue Schienen verlegt, die glatte Oberfläche sorgt für weniger Bahnlärm in diesem Bereich – Im Juli erfolgt mit einem Spezialzug der Feinschliff.
Die Fahrgäste sicher und rasch an ihr Ziel zu bringen, ist unser primäres Ziel. Dafür sind sowohl die Leistungsfähigkeit als auch die Sicherheit von Eisenbahnanlagen in unserem Netz wichtigste Grundvoraussetzungen. Abgenützte Schienen in einem Bogen müssen nach einer gewissen Lebensdauer, zwischen 10 und 15 Jahre, getauscht werden. Damit diese Kriterien für die Zukunft gewährleistet werden und insbesondere die Lärmentwicklung reduziert wird haben wir zwischen Innsbruck Hauptbahnhof und Westbahnhof im Bereich der Konzertkurve Erhaltungsarbeiten am Bahnkörper durchgeführt. Insgesamt wurden dabei über 900 Meter Gleis erneuert. Die neuen Gleise sorgen für eine Lärmreduzierung in diesem Bereich. Die Kosten für diese Qualitätsmaßnahme belaufen sich auf rund 150.000 Euro.
Wir bedanken uns für das Verständnis – im Juli erfolgt der Feinschliff
Wir waren und sind bemüht die Lärmentwicklungen so gering wie möglich zu halten und bedanken uns bei den Anrainern für das entgegengebrachte Verständnis. Während der Bauarbeiten wurden die Züge zwischen Innsbruck Hauptbahnhof und Innsbruck Westbahnhof eingleisig geführt. Als nächste Maßnahme, die Lärmentwicklung so gering als möglich zu halten, bekommen die Gleise im Bereich der Konzertkurve in der Nacht von 17. auf 18. Juli bzw. 18. auf 19. Juli 2014 mit dem 1.600 PS starken Schienenschleifzug einen neuen Schliff.